viernes, 11 de noviembre de 2016


Es la novena carrera de el campeonato de asfalto de España, el 5 y 6 de noviembre se disputo la prueba con victoria de Monarri.


La victoria fue muy peleado debido a que en los primeros 3 tramos hubo tres lideres diferentes. Tras un accidente de Cristian García en el ultimo tramo, Monarri ocupo su lugar como primero en la tabla. Acompañandoles los hermanos Vallejo y Burgo con un 2°y 3° puesto.
Miguel Fuster ha tenido que abandomar la prueba por problemas en su Ford Fiesta r5







Clasificaciones:

Monari-San Juan (Mitsubishi Lancer Evo X) 01:52:34.8
Vallejo-Vallejo (Citroën DS 3 R5)+1:51.9
Burgo-Burgo (Porsche 997 GT3)+3:42.6
Marbán-Ferrero (Lotus Exige)+4:09.3
Carnicer-Del Barrio (Ford Fiesta R5)+6:42.6
Vallín-Odriozola (Opel Adam R2)+7:56.2
Pardo-Sánchez (Peugeot 208 R2)+9:09.5
Díaz-González (Suzuki Swift S1600)+9:24.2
Paniceres-Álvarez (Opel Adam R2)+10:02.9
Peláez-Del Barrio (Peugeot 208 R2)+10:03.2

miércoles, 2 de noviembre de 2016

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El Campeonato Vasco de Rallys comenzaba el con la disputa de la quinta edición del Rally Lea-Artibai, el cual nos dejaba como vencedores a Iñaki Narbaiza y Unai Etxeberria, a los mandos de un Peugeot 208 VTI R2.
Fue un rally largo y duro, prueba de ello, fueron los 44 abandonos que tuvo la prueba. Entre ellos se encontraban los de Aingeru Castro, que tras marcar los 2 primeros scratch de la jornada del sábado,una salida de pista les dejaba fuera del rally.

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Algo parecido le sucedia a Txus Jaio, que tras marcar scratch en el TC5, una averia meacanica en el TC6 les hacia perder mucho tiempo.
Cabe destacar el fuerte accidente sufrido por Patxo Rodríguez y Garikoitz Egiluz en la jornada del viernes, que tras la intervención del equipo de rescate, fueron trasladados al hospital, para ser atendidos de sus lesiones y en el cual ya se encuentran recuperándose.
Iñaki Narbaiza y Unai Etxeberria se hicieron con la victoria, gracias a un rally sin errores. Así lo demostraron en la jornada del viernes, en la cual fueron los más rápidos. El sábado fueron de menos a más y los varios scratch que marcaron les valieron para consolidarse en lo más alto.
El segundo escalón del pódium lo ocuparon Garikoitz López y Urko Pagoaga con Citroën Saxo VTS, que tras solucionar los problemas mecánicos del viernes, el sábado marcaban varios scratch. La ultima plaza del pódium fue para Arkaitz Uranga y Oihane Uranga con un Peugeot 208 VTI R2.



En la décima edición de la Subida a Opakua y bajo unas condiciones climatológicas inmejorables, Aitor Zabaleta con su Lola BMW y Bruno Shcherer con el Porche 911 GT3, fueron los vencedores.
En la categoría de monoplazas, Aitor Zabaleta fue el dominador de principio a fin ,marcando el mejor tiempo en las 3 pasadas.

La segunda posición fue para para Joseba Iraola, gracias al crono marcado en la 1ª manga oficial y a pesar de la rotura de uno de los manguitos del freno , el cual no le dejo frenar en uno de los chicanes colocados en el trazado y que no tuvo consecuencias para el piloto. El pódium lo completo Arkaitz Ordoki con el Silver Car S2.




Bruno Scherer se llevó la victoria en la categoría de carrozados gracias al tiempo marcado en la ultima manga. Segundo fue Joseba Beola con el Mitsubishi EVO X R4, a apenas 2 décimas de segundo del ganador. La última plaza del pódium fue para Iban Tarsicio, siendo también 2 décimas la distancia que le separaron del segundo clasificado, Joseba Beola.


Los ganadores por clases fueron:

-Aitor Zabaleta con Lola BMW en la clase 8.
-Arkaitz Ordoki con Silver Car S2 en la clase 7.
-Bruno Scherer con Porsche 911 GT3 en clase 6.
-Gorka Eizmendi con BMW M3 en clase 5.
-Andoni Mugarza con Renault Clio Sport en clase 4.
-Andoni Pérez Villareal con Renault Clio Sport ganaba la clase 3.
-Iñigo Errasti con Renault Clio grupo N en clase 2.
-Iñaki Racamonde con Citroën AX en clase 1.
-Javier Gorbea con Simca Rallye 2 en la clase 9 o históricos.

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